به نقل از «اقتصاد آنلاین»

تعطیلات تابستانی در کشورهای اروپایی چگونه گذشت؟

تاریخ انتشار: ۷ مهر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۲۳۸۵۸۲

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ براساس اعلام سازمان بین‌المللی فرودگاه‌های اروپا کاهش محدودیت‌های سفرهای درون اروپایی و ارائه گواهی‌نامه‌های دیجیتالی کووید-۱۹ اتحادیه اروپا، منجر به افزایش تردد مسافران در سراسر اروپا در ماه‌های ژوئیه و آگوست شده است و این پیشرفت عمدتا به‌نفع فرودگاه‌های کوچک‌تر وابسته به ترافیک داخلی و تفریحی بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته پس از عبور از دوران تعطیلات تابستانی، کاهش تردد مسافران در بسیاری از مسیرها روند بهبود را متوقف می‌کند. سازمان غیرانتفاعی موسسه بین‌المللی فرودگاه‌های اروپا (ACI Europe) در جدیدترین گزارش خود از تعطیلات تابستانی ۲۰۲۱، بهبودی در وضعیت تردد مسافران در فصل تعطیلات را اعلام کرد گرچه آنها معتقدند این به‌معنای بهبودی واقعی نیست، اما در مقایسه با سال گذشته وضعیت بهتری را تجربه کرده است.

در این گزارش نشان داده می‌شود که تردد مسافران در شبکه فرودگاهی اروپا در ماه ژوئیه نسبت به مدت مشابه خود در سال ۲۰۱۹ کاهش بیش از ۴۹درصدی را تجربه کرده، که البته نسبت به کاهش ۷۴درصدی در سه ماه دوم ۲۰۲۱ بهبود چشمگیری داشته است. حجم کلی مسافران در ماه ژوئیه در مقایسه با جولای سال ۲۰۲۰ بیش از دو برابر شده است و از ۴/ ۵۷ میلیون مسافر به ۴/ ۱۳۳میلیون مسافر رسیده است.

با توجه به منطقه‌بندی فرودگاه‌های اروپا، فرودگاه‌‌های منطقه اتحادیه اروپا به اضافه انگلستان و سوئیس در ماه ژوئیه با کاهش ۵۶ درصدی در مقایسه با ژوئیه ۲۰۱۹ مواجه شده است، اما این رقم در مقایسه با کاهش ۸۱ درصدی در نیمه دوم ۲۰۲۱ بهبودی قابل توجهی به‌شمار می‌رود. این بهبودی نسبی را می‌توان ناشی از نقش موثر گواهی‌نامه دیجیتالی کووید-۱۹ اتحادیه اروپا در کنار کاهش محدودیت‌های سفر در بسیاری از کشورها دانست.

در بازارهای ملی سراسر اتحادیه اروپا نیز تغییرات قابل توجهی رخ داده است. با توجه به شرایط مختلف همه‌گیری، اقدامات ناهماهنگ دولت‌ها برای کاهش محدودیت‌ها و بازارهای داخلی برخی از کشورها از ترافیک گردشگری بیشتری نسبت به سایر کشورها برخوردار شدند. بر این اساس، رومانی با کاهش ۶/ ۳۶درصدی، یونان با کاهش ۳۳درصدی، لوکزامبورگ با کاهش ۵/ ۴۴درصدی و فرانسه با کاهش بیش از ۴۶درصدی بهترین عملکرد را در مقایسه با دیگر کشورها داشته‌اند. در مقابل کشورهایی همچون فنلاند، ایرلند و بریتانیا با کاهش نزدیک به ۸۲ درصد شدیدترین میزان رکود را تجربه کرده‌اند. حتی آلمان نیز با کاهش نزدیک به ۶۱ درصد بسیار ضعیف عمل کرده است.

در همین حال، فرودگاه‌های دیگر کشورهای اروپایی (کشورهای خارج از اتحادیه اروپا) در ماه ژوئیه در ترافیک مسافران تنها ۳/ ۲۰درصد کاهش یافته است که دلیل اصلی این امر بهبودی کامل و حتی رشد تردد مسافران داخلی با رشد بیش از ۱۰ درصدی بوده است و البته محدودیت‌های سفرهای برون‌مرزی شدیدتر از قبل به قوت خود باقی ماند.

در میان بازارهای ملی، کوزوو رشد بیش از ۲۱درصدی را تجربه کرده است و پس از آن آلبانی با رشد نزدیک به ۱۰درصد فراتر از حجم پیش از همه‌گیری در سال ۲۰۱۹ رفت. کشورهایی همچون ازبکستان نیز با کاهش تنها ۳/ ۸ درصد، بوسنی هرزگوین با کاهش ۱۳درصد، ارمنستان با افت نزدیک به ۱۶درصد و روسیه با کاهش ۱۶درصدی به‌ طور قابل توجهی از اتحادیه اروپا بهتر عمل کرده‌اند. در حالی که ترکیه و اوکراین با کاهش بیش از ۲۵درصد عملکرد مطلوبی نداشتند.

در نیمه اول سال ۲۰۲۱، فرودگاه‌های دو کشور روسیه و ترکیه شلوغ‌ترین میزان مسافران را به خود اختصاص دادند. فرودگاه استانبول با کاهش ۳۵درصدی در صدر شلوغ‌ترین فرودگاه اروپا باقی ماند و پس از آن آنتالیا با کاهش ۲۸درصدی و مسکو با کاهش بیش از ۳۰درصدی قرار گرفتند.

ماه ژوئیه فرودگاه‌های پاریس و آمستردام نیز به ۵ فرودگاه برتر در پذیرش مسافران پیوستند. فرودگاه شارل‌دوگل پاریس در مقایسه با ژوئیه سال ۲۰۱۹ کاهش ۵۹درصدی و فرودگاه اسخیپول آمستردام کاهش ۵۵درصدی را تجربه کرده‌اند و در رتبه‌های ۴ و ۵ برترین فرودگاه‌ها قرار گرفتند. فرودگاه‌های بزرگ مراکز اتحادیه اروپا عملکرد ضعیف‌تری داشتند. فرودگاه فرانکفورت رتبه هفتم شلوغ‌ترین فرودگاه‌های اروپا را به خود اختصاص داد و مادرید در رتبه نهم، هیترو لندن در رتبه شانزدهم، مونیخ در رتبه هجدهم، آرلاندای استکهلم در رتبه ۳۹، دوبلین در رتبه ۴۸ و گاتویک لندن در رتبه ۶۴ قرار گرفتند. تنها چند فرودگاه بزرگ با تکیه بر تردد تفریحی و داخلی نتایج قابل توجهی به دست آوردند. در این بین می‌توان به فرودگاه پالما دو مایورکا در رتبه دهم، پاریس اورلی در رتبه سیزدهم و آتن در رتبه پانزدهم اشاره کرد.

نکته قابل توجه و از تاثیرات کرونا بر صنعت هوایی اروپا این است که فرودگاه‌های  جزیره‌ای و کوچک در ماه ژوئیه به دلیل وابستگی بیشتر به ترافیک هوایی تفریحی داخلی و منطقه‌ای عملکرد بهتری داشتند. فرودگاه‌های گروه ۳۴ و ۴۵ به ترتیب شاهد کاهش تردد مسافران تا ۳۸ و ۳۴درصد بوده‌اند. به‌غیر از فرودگاه سوچی که با رشد بیش از ۶۸درصدی در مقایسه با سال ۲۰۱۹ همراه بوده است و در رتبه بیستم فرودگاه‌های برتر اروپا قرار گرفته است، فرودگاه‌های جزیره‌ای همچون آژاکسیو، کالوی، باستیا، سانتورینی، پالرمو، اولبیا، میکونوس، تنریف، منورکا، کالیاری و هراکلیون بهترین نتایج و عملکرد را داشته‌اند و توانستند به مقاصد محبوب گردشگری تبدیل شوند. فرودگاه‌های درجه دو همچون بووا در پاریس، شالروای جنوبی در بروکسل، چیامپینو در رم و برگامو در میلان که عمدتا از حمل و نقل ارزان استفاده می‌کنند کاهش تردد کمتری را به ثبت رسانده‌اند. به‌طور کلی ترافیک هواپیماها در اروپا کاهش ۵/ ۳۶درصدی را تجربه کرده است که فرودگاه‌های اتحادیه اروپا افت بیش از ۴۱درصدی و سایر کشورهای اروپایی کاهش ۱۳درصدی را در مقایسه با سال ۲۰۱۹ تجربه کرده‌اند.

با این وجود، مراکز اتحادیه اروپا و فرودگاه‌های بزرگ در ماه ژوئیه در سفرهای بین‌المللی عملکرد قابل توجهی نسبت به دیگر کشورهای اروپایی به دلیل تداوم محدودیت‌های شدید سفرهای بین‌المللی داشته‌اند و توانسته‌اند عملکرد فرودگاه‌های خود را در سفرهای بین‌المللی به کاهش ۵۶درصدی برسانند.

ماه آگوست نیز با کاهش ۴۳درصدی روند بهبودی بسیار کندی را نسبت به ماه ژوئیه نشان می‌دهد. اتحادیه اروپا در ماه اگوست توانست میزان کاهش ترافیک مسافران هوایی خود را به ۴۹درصد برساند که این امر را می‌توان ناشی از لغو بخشی از محدودیت‌های سفر در فرودگاه‌های انگلستان و ایرلند و افزایش محدودیت‌های سفرهای برون مرزی در بلوک شرقی دانست. تردد مسافران در سایر کشورهای اروپایی خود را به کاهش ۲۱درصدی رساند که در مقایسه با ماه ژوئیه تغییری ایجاد نکرده است.

پربیننده ترین قیمت جدید تور ارمنستان (هوایی) + جدول فوت یک زائر و ۳۶مجروح در جریان تجمعات پشت مرزهای عراق موافقت عراق با ورود گروه دیگری از زائران ایرانی‌ قیمت جدید تور دبی + جدول بیش از ۸۰هزار زائر ایرانی وارد عراق شده اند

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: تعطیلات تابستانی فرودگاه های اروپا کشورهای اروپایی تردد مسافران اتحادیه اروپا تجربه کرده ماه ژوئیه کاهش بیش قابل توجهی بین المللی سال ۲۰۱۹ کاهش ۵

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۲۳۸۵۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شوک به خیرونا: احتمال اخراج از اروپا و سقوط به لیگ 2

به گزارش "ورزش سه"، طبق ادعای رسانه اوکراینی اسپورتارنا که در مارکا و آاس نیز بازتاب داشته، باشگاه خیرونا متهم به کلاهبرداری مالیاتی در انتقال آرتم دووبیک شده است. وضعیتی که می تواند آنها را از حضور در رقابت های اروپایی باز دارد.

خیرونا که یک فصل باورنکردنی در لالیگا (سوم، امتیاز 71)، را پشت سر می گذارد، به احتمال فراوان برای اولین بار در تاریخ خود، سهمیه لیگ قهرمانان اروپا را کسب خواهد کرد اما این شادی ممکن است کوتاه مدت باشد. 

باشگاه اسپانیایی در خطر حذف از جام های اروپایی است. دلیل؟ 

ایوگنی کوزمین، وکیل اوکراینی، باشگاه خیرونا را به تقلب مالیاتی در خصوص انتقال آرتم دووبیک، بهترین گلزن فعلی لالیگا با 19 گل، متهم کرده است. این فوتبالیست اوکراینی در آگوست 2023 به مبلغ 8 میلیون یورو توسط این باشگاه اسپانیایی خریداری شد که بزرگترین انتقال تاریخ خیروناست. دووبیک فصل قبل برای دنیپرو بازی می کرد.

کوزمین توضیح می دهد که باشگاه خیرونا مبلغ انتقال دووبیک را به درستی پرداخت نکرده است. در این مورد، انتقال و مالیات آن باید منحصراً مطابق با قوانین اوکراین انجام شود. این طبیعی است زیرا فروشنده یک باشگاه اوکراینی است. تمام پرداخت ها باید به حساب بانک های اوکراینی واریز می شد اما طبق ادعای این وکیل، پول به حساب یک واسطه در کشور استونی واریز شده است.

ایوگنی کوزمین ایجنت بازیکن، الکسی لوندوفسکی، را مقصر می داند. او ظاهراً یک شرکت در استونی برای دور زدن اداره مالیات اوکراین تاسیس کرده است. به گفته کوزمین، از این شرکت برای ثبت تراکنش مربوط به انتقال دووبیک استفاده شده تا در اوکراین هیچ مالیاتی پرداخت نشود.

کوزمین شکایتی را به یوفا ارائه کرده و امیدوار است که این تخلفات را بررسی کرده و تصمیم عادلانه و مناسبی اتخاذ کند. اگر بررسی ها نشان دهد که این انتقال نادرست بوده، خیرونا ممکن است از جام های اروپایی حذف شود و حتی به دسته دوم سقوط کند. به گفته این وکیل، اولکسی لوندوفسکی نیز خطر لغو مجوز خود قرار دارد.